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商品訊息描述
商品詳細介紹
人經過一天繁忙的生活，需要好好休息，來解放壓力及回復體力，夜晚的睡眠顯得無比重要，而[Comfortsleep居家名品]的健康舒適冬被就給您一夜健康的睡眠...具有永久性健康機能的聚酯纖維，保溫蓄熱性強，提高您的睡眠品質，讓您不僅睡的舒適，睡的更健康！
產品內容∕材質
尺寸：5x7尺 (150cmx210cm)
內容物：100%聚酯纖維
表布：100%聚酯纖維
淨重：1.6公斤
包裝：有提袋，收納棉被時可以保持棉被乾淨
顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳，實際顏色以出貨為主
保養方式
不可水洗，只要間隔約3個月選擇有陽光的好天氣，在通風良好之處進行日曬，輕拍即可。
可乾洗。
請注意：本商品屬個人衛生性商品，除產品瑕疵外，經拆封使用後恕不接受退換貨。
公司簡介
台灣多年來床墊皆在傢具店伴隨著傢具一起販賣，但在國民所得日益提高及國人越來越重視睡眠品質的環境下，床墊已不再是傢具的配角，反之他已成為我們日常生活中最重要的必須品。 越來越多人瞭解床墊對於好的睡眠品質有絕對助益，由於現代人越來越重視床墊對於健康睡眠的幫助，近年來專業床墊睡眠館如雨後春筍般林立，令消費者很眼花撩亂不知如何選擇。
市場上這麼多不論大小的睡眠館，這麼多的床墊業務員，試問？有幾個人能對床墊具有正確的知識，以幫助消費者選擇一張適合自己的床墊，大部分的床墊銷售人員皆對床墊一知半解，只會盲目的順從消費者，以推銷的手法將床墊賣給消費者，消費者本身即使選擇了優良品牌的床墊，但在現場銷售人員的知識不足下您所選擇的那一張床墊也並不一定適合自己。 因此床墊業務員如何以正確的床墊知識建議消費者在自己的消費價格內選擇一張真正適合自己的床墊是非常重要的？
有鑑於此 ComfortSleep不但提供您最佳的品牌及產品，最重要的在ComfortSleep的現場銷售人員也會親切幫助您在最佳品牌及產品中選擇一張適合您的床墊及寢具，讓消費者在ComfortSleep愉快的購物是我們全體同仁最大的使命，相信在ComfortSleep的床墊及寢具品牌、產品品質、銷售人員的專業知識以及絕不強行推銷的理念下幫助您選擇適合自己的床墊及寢具。
商品訊息特點
介紹
新上市
商品內容：5x7尺單人健康舒適冬被 x 1
尺寸：5x7尺 (150cmx210cm)
內容物：100%聚酯纖維
表布：100%聚酯纖維
淨重：1.6公斤
製造產地: 台灣
被子綁繩：6個綁繩
包裝：有提袋，收納棉被時可以保持棉被乾淨
顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳，實際顏色以出貨為主
清潔保養方式：不可水洗/可找專業乾洗/不可烘乾/不可漂白
產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
注意事項：個人衛生用品，經使用過、清洗過後恕不接受退換貨
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
大陸緊追在日本GOSAT衛星、美國OCO衛星之後，把碳衛星送上太空，背後有著經濟戰略思維。在全球氣候變遷議題上，各國雖承諾減排二氧化碳，但每年碳排放搶先看到底排了多少，仍是筆糊塗帳，利用衛星進行全球二氧化碳監測，能提升國際話語權，取得世界碳排放交易市場的影響力。
碳衛星工程副總指揮、中科院國家空間科學中心副主任龔建村說，碳衛星不僅可以算清楚各國碳排放的收支情況，評估各國是否履行減排承諾，還能更快、更有效率發現溫室氣體排放來源，有科學數據支持，「日後進行碳交易，就不是人家說了算。」
中國科技部國家遙感中心總工程師李加洪說，碳衛星填補大陸在溫室氣體監測技術空白，擁有碳衛星，意味需要擁有高光譜解析度、高靈敏度的先進遙感儀器，是國家先進科技實力的展現。
國家衛星氣象中心副主任張鵬說，過去二氧化碳監測數據只靠美日兩顆衛星，無法滿足各國需求，難取得第一手觀測資料。而地面觀測站，又受到占地表面積71%的海洋限制，無法監測全貌。
大陸還計畫與美、日和其它國家合作，將碳衛星組成「虛擬星座」，聯手觀測大氣二氧化碳，豐富全球氣候變遷的監測數據。未來，科學家可透過碳衛星發現全球碳分布情況，加深全球碳循環機制認識，找到二氧化碳流動規律，改進氣候變遷預測的可信度。
鉅亨網陳律安
印度的現金危機，導致了汽車銷量的大幅度下滑。
《CNNMoney》報導，在政府宣布棄用 500 盧比及 1000 盧比的紙鈔後，幾個印度大車廠 11 月的銷售大幅度下滑。作廢紙鈔的舉措是用了打擊逃稅及貪汙，同時卻也創造出人人在 ATM 前大排長龍領鈔、以及現金為王的經濟亂象。
印度的塔塔 ( (US-TTM) ) 汽車 11 月國內銷售劇減 28%，競爭對手 Mahindra&Mahindra 的 11 月銷售也月減 38%。
海外車廠銷售也遭逢打擊，韓國的現代及法國的雷諾在印度的銷售也分別下滑 20% 及 22%。
「消費者對現金的狀況很憂慮，人們想說這亂象什麼時候會結束，所以會想保留一定程度的流動性。」惠譽信評公司分析師 Snehdeep Bohra 表示。
雖然買車很少用現金，但是大面額盧比的短缺，引發了人們對資金的憂慮。
印度是全球第五大新車市場，其汽車產業飛速成長。印度汽車製造商協會顯示 4-10 月銷量年增達 11%。
不過，現金的危機讓汽車銷售成長停滯，至少在短期來說是如此。在印度的鄉村地區，現金的使用更為廣泛，而現金的危機已經顯現，Mahindra&Mahindra 的 11 月曳引機銷量下滑達 63%。
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